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2020年，汽车服务企业如何提升盈利？这六项升级势在必行！

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共执桔梗花来源：未知作者：发表于：10/29/2020 12:00:36946次阅读0人点赞0条评论

现在中国汽车服务行业流行一个“一三七”的说法，即10%的盈利，30%的持平，70%的亏损，这个数据不一定特别准，也不一定适合所有地区，但是反映了目前汽修生意确实不好。

12月26日，心智商学社创始人王天在云南省汽修行业协会年上演讲时表示，汽修生意不好*大的问题不是行业不行了，而是汽修行业与过去相比，生存环境已经完全不同，而我们的经营与管理方式还没有转变，没有跟上时代的需求。

王老师观点一：

时代已经进入养护时代、不能单纯靠技术与关系求生存，还要提升运营、管理、服务、营销能力。

一起来看看中国汽修行业发展的路径：

1990～1995年，汽车服务市场雏形出现，主要是国企类型汽修企业；

1995～2000年，私营汽修企业出现，主要靠人脉经营企业；

2000～2005年，汽车品牌4S店不断兴起，主机厂为了完善售后服务，授权一些汽修厂作为服务站，作为4S店的补充，很多汽修厂于是靠主机厂生存；

2005年～2010年，汽车车型换代和技术的发展，车主对于维修技术和维修质量认知度提高，汽修企业的竞争主要在技术层面；

2010～2015年，汽车制造水平和工艺提升，车辆的养护需求大于维修需求，汽车逐步进入养护时代；

2015年～至今，电商平台、资本、主机厂进入独立售后领域，国家政策规范市场，维修车辆减少，竞争加剧，汽修企业进入新的竞争时代，拼的不再是技术和资源了，而是综合能力。

王老师观点二：

改变原来脏乱差的形象，升级服务，提升运营管理水平，汽修企业生意一定差不了。

上图是天猫养车正式开业后的第二个周末，工位基本爆满，足足说明，这个市场不是没生意可做了，而是车主一定会选择认可的地方。

不仅如此，今年心智商学社带领学员去参观学习的一些企业，都是盈利能力不错的企业，比如北京的京心达、任之行、百辰、路路通、兔师傅、百顺、华胜、迪欧奔宝、小拇指等等。

王老师观点三：

升级势在必行：把品牌形象、施工标准、店面规范、管理能力、运营能力、服务能力六项进行升级，客户认可度与满意度一定提高，生意一定会好起来。

面对新的竞争环境，传统汽修企业必须学会转变，打造自己的核心竞争力和服务标签，给客户选择我们的理由。

2020年1月15日，心智商学社将在北京举行连锁运营沙龙与优秀企业游学活动！了解六大升级策略落地方案与参加游学活动，添加微信：aamr888

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