想必大部分的贸易公司都会说税负沉重。首先贸易公司主要通过对商品的买卖获利，对商品的进销差价缴纳13%的增值税（若是没进项，那就按照13%全额缴纳）。年终，再对企业利润缴纳25%的企业所得税，分红20%的个人所得税。如果没有进项，没有成本票，贸易公司一套税完整的交下来，可不轻!

并且，贸易公司十分讲究业务的真实性，比如货源从哪里来，销往哪里，数量多少，仓储在哪里、物流信息、进销货单能否匹配上。每一个环节都要求提供真实的数据来证明业务真真实实的发生了，只有这样，才能避免虚开。所以就造成，贸易公司在中间很容易缺失成本票，就比如运输，可能就是私人货车运输了，但是支出没有票的。积少成多，税负加剧。

贸易行业较之于**行业，税负可能会更甚，13%的增值税，利润的25%的企业所得税，每一项都是高的。如果通过筹划降低企业的税负，是贸易公司老板们*关心的问题之一。

相关优惠政策对于贸易公司来说，不可缺少。就目前十分火热的总部经济来说，贸易行业就可以考虑。

1.可以在园区内成立一个或者多个个人独资企业，比如某某中心，将某一部分的服务业务或者采购业务由个独来做，开票后在园区纳税享受核定征收政策。

税种及税率：个人经营所得税：0.5%-2.19%；增值税1%；附加税0.06%。

 假设个独承接了150万的贸易公司市场推广业务，按照进度收款开票，150万的开票金额，总计纳税：个税1.92万，增值税1.49万，附加税0.09万。

2.可以在园区内成立一家有限公司，然后作为中间的经销商，纳税后享受增值税和企业所得税的财政扶持，扶持比例根据企业的纳税额而定。

比如常规的贸易公司产业链是：供货商→经销商→客户；园区设立有限公司后产业链为：供货商→一级经销商(园区有限公司)→二级经销商(原贸易公司)→客户。

假设园区某贸易公司年缴纳增值税860万，企业所得税600万，

可以享受增值税240万的扶持，企业所得税以地方财政所得的134万的扶持。

总的来说，贸易行业的筹划主要在于真实业务的分包，然后配合相关的优惠政策，*后达到降负的效果。公众号《涵税税》